Mi yo es miy simpatico y amable que siempre esta hay cuando se le necesita
jueves, 28 de septiembre de 2017
lunes, 20 de marzo de 2017
CONTAMINACIÓN DEL AGUA
La mayoría de las aves marinas han comido plástico en el
océano, y científicos prevén que alrededor de un 99% lo haga para el 2050.
Los investigadores estudiaron 135 especies de aves entre 1962
y el 2012, e hicieron predicciones basadas en los niveles actuales de plástico
en los océanos.
", "Pronosticamos, utilizando una observación
histórica, que el 90% de las aves marinas han comido plástico. Esto es una
cantidad enorme y pone de relieve la omnipresencia de la contaminación de los
plásticos", afirmó Chris Wilcox, investigador jefe de la Commonwealth
Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO).
"Pronosticamos que la ingesta de plásticos está
aumentando entre las aves marinas. Para el 2050 llegará al 99% en todas las especies,
pero si hay un manejo efectivo de los desperdicios se puede reducir esta
amenaza".
Mientras las poblaciones de aves costeras han recibido mucha
atención por parte de los investigadores, el estudio alertaba que algunas áreas
que no se contemplaban particularmente como peligrosas podrían serlo ahora.
"La zona en la que se espera mayor impacto tiene lugar
en los límites del Océano Antártico y el mar de Tasmania, entre Australia y
Nueva Zelanda" debido a la alta concentración de plástico y la gran diversidad
de aves, alertó.
REALIZADO POR DAVID MUDARRA Y ÁLVARO ARROYO.
Imagen de NOTICIAS NEWS-BLOGSPOT
jueves, 16 de marzo de 2017
Trump va a abandonar la lucha contra el cambio climática
La comunidad internacional presiona a Trump para que no abandone la lucha climática
Hollande recuerda al presidente de EE UU que el Acuerdo de París "es irreversible"
La
victoria de Donald Trump movilizó el martes a la comunidad
internacional en la Cumbre del Clima de Marrakech. Tras
el acuerdo alcanzado hace casi un año en la capital francesa por
casi 200 países, Trump durante la campaña aseguró que intentaría
sacar a su país de este pacto internacional. Ban Ki Moon secretario
general de la ONU ofreció, el martes una conferencia de prensa, que
estuvo casi monopolizada por las referencias a Donald, confió en que
termine por entender “la urgencia” y la “gravedad” del cambio
climático y de la lucha contra este fenómeno.
martes, 7 de marzo de 2017
Diez empresas emiten el 28% de todos los gases de efecto invernadero en España
Diez empresas (eléctricas, cementeras y de hidrocarburos) emitieron
en 2015 el 28% de todos los gases de efecto invernadero registrados en
España. Solo 10 compañías expulsaron 95,2 millones de toneladas de gases a la atmósfera.
En 2015, las emisiones globales de españa crecieron mas de un 3,2% respecto al año anterior. Y el problema se situó en el sector de la generación de electricidad Nueve de las diez instalaciones más emisoras de nuestro
país son centrales térmicas de carbón. Cuatro son propiedad de Endesa,
dos pertenecen a Hidrocantábrico, otras dos a Gas Natural Fenosa y una a
E.ON. La otra instalación que figura en el listado elaborado por el
Observatorio de la Sostenibilidad es la fábrica de acero que
ArcelorMittal tiene en Asturias.
En 2015, las emisiones globales de españa crecieron mas de un 3,2% respecto al año anterior. Y el problema se situó en el sector de la generación de electricidad Nueve de las diez instalaciones más emisoras de nuestro
país son centrales térmicas de carbón. Cuatro son propiedad de Endesa,
dos pertenecen a Hidrocantábrico, otras dos a Gas Natural Fenosa y una a
E.ON. La otra instalación que figura en el listado elaborado por el
Observatorio de la Sostenibilidad es la fábrica de acero que
ArcelorMittal tiene en Asturias.La pérdida de biodiversidad cruza la 'línea roja' en el 60% del planeta
Los ambientes que más afectados se han visto por esta pérdida de especies son las praderas, las sabanas y los matorrales, pero según el trabajo 9 de los 14 grandes biomas terrestres han caído por debajo del límite de seguridad.
Si todo ese territorio ha cruzado ya la línea roja de la biodiversidad, ¿por qué aún no hemos notado muchos más ejemplos de los efectos negativos sobre el ser humano? Aunque los resultados del reciente estudio son incontestables y las cifras de pérdida de especies son muy elevadas, aún está en debate entre la comunidad de la Ecología la validez de esos límites señalados por Steffen (marcados en la pérdida de un 10% de abundancia de individuos o la extinción total de un 20% o más de las especies de un determinado lugar).
Si todo ese territorio ha cruzado ya la línea roja de la biodiversidad, ¿por qué aún no hemos notado muchos más ejemplos de los efectos negativos sobre el ser humano? Aunque los resultados del reciente estudio son incontestables y las cifras de pérdida de especies son muy elevadas, aún está en debate entre la comunidad de la Ecología la validez de esos límites señalados por Steffen (marcados en la pérdida de un 10% de abundancia de individuos o la extinción total de un 20% o más de las especies de un determinado lugar).
Esta realidad es conocida por los científicos desde hace años y algunos de ellos ya reclaman que se actúe contra el problema de forma global con un acuerdo auspiciado por Naciones Unidas del mismo modo que se ha hecho contra el cambio climático. Ahora, un estudio revela que esta pérdida de fauna y flora por todo el mundo está alterando ya los ecosistemas de tal forma que podría poner en peligro también la continuidad de las sociedades humanas.
El estudio ha analizado casi dos millones de registros de abundancia de más de 39.000 especies en 18.659 lugares diferentes. Sin duda es el análisis más amplio que se ha realizado hasta la fecha. Aunque la pérdida de especies varía mucho de un lugar a otro, los autores han podido concluir que la abundancia local de animales y plantas ha caído hasta alrededor del 85% de su valor original en ausencia de usos humanos del suelo.
Fuente: http://www.elmundo.es/ciencia/2016/07/14/5787d062e2704e861b8b45f3.html
Álvaro Rodríguez Luque
La presión turística genera un fuerte impacto en zonas de especial conservación en la Isla
Las ZEC (zonas de especial conservación) albergan hábitats naturales
de interés comunitario marino, como bancos de arena, praderas de
fanerógamas, cuevas, arrecifes y lugares en los que viven tortugas,
delfines, calderones u otras especies “valiosas y amenazadas”.
Estas zonas, declaradas así en el año 2011, pertenecen a la Red Natura 2000 y su finalidad es la de “asegurar la supervivencia a largo plazo de las especies y los hábitats naturales más amenazados de Europa, contribuyendo a detener la pérdida de biodiversidad ocasionada por el impacto adverso de las actividades humanas”.
Entre las obligaciones que tienen las administraciones con esta figura se encuentra la de “lograr un buen estado ambiental de las aguas marinas europeas mediante la elaboración de estrategias marinas”.
En Canarias hay 14 zonas ZEC y este mes de febrero ha estado expuesto en información pública el documento previo de una futura orden del Ministerio de Medio Ambiente que regulará las actividades náutico-recreativas en dichas zonas, ya que “algunas de las ZEC macaronésicas competencia de la Administración General del Estado están sometidas a una alta y creciente presión turística, lo que se ha traducido en un fuerte impacto sobre los hábitats y especies objeto de protección derivado de diferentes actividades náutico-recreativas”, señala el documento.
Tres de esas zonas son de Lanzarote. Se trata de Cagafrecho, en el municipio de Tías y con más de 600 hectáreas; y de los sebadales de Guacimeta y de La Graciosa, con más de mil hectáreas de superficie cada una.
En el borrador de ese documento se estima necesario regular la pesca recreativa, el buceo, el baño, el fondeo, el uso de motos náuticas y otras embarcaciones rápidas o aeronaves, el uso de embarcaciones para excursiones turísticas organizadas o particulares y las actividades turísticas y recreativas. Todo ello en zonas con presencia de tortugas verdes, angelotes, praderas de fanerógamas marinas o cetáceos, entre otras especies.
http://www.diariodelanzarote.com/noticia/la-presi%C3%B3n-tur%C3%ADstica-genera-un-fuerte-impacto-en-zonas-de-especial-conservaci%C3%B3n-en-la-isla
Estas zonas, declaradas así en el año 2011, pertenecen a la Red Natura 2000 y su finalidad es la de “asegurar la supervivencia a largo plazo de las especies y los hábitats naturales más amenazados de Europa, contribuyendo a detener la pérdida de biodiversidad ocasionada por el impacto adverso de las actividades humanas”.
Entre las obligaciones que tienen las administraciones con esta figura se encuentra la de “lograr un buen estado ambiental de las aguas marinas europeas mediante la elaboración de estrategias marinas”.
En Canarias hay 14 zonas ZEC y este mes de febrero ha estado expuesto en información pública el documento previo de una futura orden del Ministerio de Medio Ambiente que regulará las actividades náutico-recreativas en dichas zonas, ya que “algunas de las ZEC macaronésicas competencia de la Administración General del Estado están sometidas a una alta y creciente presión turística, lo que se ha traducido en un fuerte impacto sobre los hábitats y especies objeto de protección derivado de diferentes actividades náutico-recreativas”, señala el documento.
Tres de esas zonas son de Lanzarote. Se trata de Cagafrecho, en el municipio de Tías y con más de 600 hectáreas; y de los sebadales de Guacimeta y de La Graciosa, con más de mil hectáreas de superficie cada una.
En el borrador de ese documento se estima necesario regular la pesca recreativa, el buceo, el baño, el fondeo, el uso de motos náuticas y otras embarcaciones rápidas o aeronaves, el uso de embarcaciones para excursiones turísticas organizadas o particulares y las actividades turísticas y recreativas. Todo ello en zonas con presencia de tortugas verdes, angelotes, praderas de fanerógamas marinas o cetáceos, entre otras especies.
http://www.diariodelanzarote.com/noticia/la-presi%C3%B3n-tur%C3%ADstica-genera-un-fuerte-impacto-en-zonas-de-especial-conservaci%C3%B3n-en-la-isla
Madrid activa la fase 3 de contaminación y prohíbe el acceso a la mitad de los coches
Los vehículos tendrán que alternarse para acceder a la ciudad en virtud del número final de su matrícula.
Madrid activará mañana por primera vez en su historia el escenario 3 del protocolo de contaminación. La primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Madrid, Marta Higueras, anunció este mediodía que activa la fase 3 del protocolo municipal por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), lo que significa que prohibirá entrar mañana (día impar) en la almendra central de la ciudad los vehículos de cuya matrícula acabe en número par. Los de "cero emisiones", híbridos, propulsados con gas licuado, motos, los de personas con movilidad reducida, coches de alta ocupación (tres o más ocupantes), el transporte público y los servicios especiales sí podrán circular independientemente de cual sea su matricula. Esta medida es la primera vez que se toma en España, no así en otras ciudades europeas como París o Roma.
La medida entrará en vigor a las 6.30 de la mañana y se extenderá hasta las 21.00. Las restricciones de aparcamiento arrancan a las 9.00 y finalizan a las 21.00, como el horario del SER.
Además, la velocidad sigue quedando limitada, como ya ocurre hoy,
a 70 kilómetros por hora en la autovía de circunvalación M-30, así como
en las vías de acceso a la capital. Los no residentes continuarán no
pudiendo aparcar, al igual que en la jornada de hoy, en las zonas
estacionamiento regulado SER, aunque podrán hacerlo en aparcamientos
privados y públicos.
Los coches tendrán que alternarse en los siguientes días, si se mantiene la fase 3, para entrar en la ciudad según la terminación de su matrícula. Los días pares podrán acceder los coches cuyas placas acaben en par, mientras que los impares lo harán el resto de vehículos.
http://politica.elpais.com/politica/2016/12/28/actualidad/1482916395_713621.html
Los coches tendrán que alternarse en los siguientes días, si se mantiene la fase 3, para entrar en la ciudad según la terminación de su matrícula. Los días pares podrán acceder los coches cuyas placas acaben en par, mientras que los impares lo harán el resto de vehículos.
http://politica.elpais.com/politica/2016/12/28/actualidad/1482916395_713621.html
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